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Le Sud-Ouest Américain
Programme du jour 9
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Le récit de notre voyage, jour par jour :
Jour 9
Mardi 24 juin 2014.

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Il fait dejà chaud ce matin quand nous quittons Ridgecrest, il faut dire que nous sommes au milieu du désert de Mojave. Le soleil brille, Nous roulons environ 1 heure avant d'arriver à Red Rock Canyon State Park. Nous n'entrons pas à l'intérieur du parc et nous contentons de quelques vues à l'extérieur.

Nous poursuivons notre route, le long des champs d'éoliennes de Mojave.
Nous arrivons ensuite au cimetière d'avions de Mojave, c'est grâce à une bonne préparation que j'ai pu repérer les meilleurs points de vue, en empruntant des pistes pour arriver au plus près du site (cloturé et gardé).
C'est ici que les compagnies aériennes envoient leurs avions réformés pour y être démantelés, beaucoup de compagnies commencent par faire effacer leur nom de la carlingue. Il existe plusieurs sites de ce type dans le sud de la Californie, ce sont aussi une importante source d'approvisionnements en pièces détachées. Il en existe pour avions civils, comme ici, alors que d'autres sont destinés aux avions militaires. Plusieurs films en ont utilisé comme décors.
Nous reprenons la route en direction de Bakersfield, à travers les Tehachapi Mounts.
Au passage, nous faisons une halte dans une ferme-magasin pour acheter notre casse croûte de midi, la Californie est le premier état producteur de fruits et légumes de l'union.
Après bakersfield nous traversons les champs pétrolifères. Les Etats-Unis sont redevenus, début 2014, le premier producteur mondial de pétrole, et la Californie est, à égalité avec l'Alaska, le deuxième état producteur, derrière le Texas.

Ce sont ensuite les plantations d'agrumes du sud de la vallée de San Joaquim.

Puis nous entamons la montée vers Sequoia National Park, et nous passons à coté du lac Kaweah, une retenue articielle sur la rivière du même nom qui tarverse le parc des Sequoias.

Nous entrons dans le Sequoia National Park avec notre pass «America the Beautiful» et ma carte d'identité. Nous longeons toujours la Kaweah River.







Le parc des Sequoias se situe dans la Sierra Nevada, avec de nombreux sommets granitiques. L'entrée sud que nous avons prise est à une altitude modérée, autour de 500m, mais la route grimpe ensuite pour atteindre la partie haute, entre 2000 et 2200 m. Le parc est bordé à l'ouest par l'étroite Kern Valley qui le sépare du massif du Mont Whitney, le point culminant des Etats-Unis continentaux (hors Alasaka). De fait le parc n'est entièrement accessible qu'à la belle saison. Au nord, le parc communique avec le parc de King's Canyon qui est surtout apprécié des randonneurs de haute montagne et autres amateurs d'escalade, avec ses nombreux canyons et ses sommets à 4000m.

Le Castle Rock est l'un des sommets emblématiques du sud du parc.
Outre les séquoias auxquels il doit son nom, l'autre spécialité du parc est les ours. De nombreux panneaux sont là pour le rappeler.
Mais il s'avère plus facile de voir des séquoias que des ours.
Que faire d'un séquoia tombé à terre ? Le découper sur place pour l'évacuer en bois de chauffage ? Mais non, le creuser pour une faire un tunnel au gabarit des voitures en fera une attraction. Me voici au volant de notre explorer passant dans l'arbre. Je crois que c'est la première fois que je passe dans un arbre en voiture !
Aïe, les ours en veulent à mes biscuits au chocolat achetés à Cortez ! Je ne vais plus quitter la voiture des yeux et défendre âprement mon bien.
Bon finalement, nous décidons d'aller voir le General Sherman. Il faut se garer assez loin, quelques miles en voitures, mais le chemin à pieds coupe à travers la forêt, c'est moins long. Je consens à laisser la voiture car il y a un ranger sur le parking qui protègera mes biscuits de la gourmandise des ours. Le chemin est tout en descente, tant mieux pas d'effort important à faire avec l'altitude. Et nous pourrons prendre la navette gratuite pour remonter.
Sur le chemin, de nouveaux avertissements, je me demande si c'était bien prudent de descendre à pieds. Bon, nous ne sommes pas les seuls sur ce chemin, loin s'en faut, alors si il y a un ours, pourquoi s'attaquerait-il à nous ? Je repense néanmoins à Jean-Marie Bigard et sa chauve souris...
Et nous voici devant le General Sherman. C'est l'arbre avec le tronc unique le plus gros, il fait 31m de circonférence, et il a environ 2200 ans ! Ca calme. Il a connu Jules Cesar, Jesus Christ, Charlemagne, Christophe Colomb, Louis XIV, Napoleon Ier... ça donne à réfléchir
Un Séquoia, ce n'est pas seulement très vieux et très gros, c'est aussi très haut, plus de 100m pour certains comme celui-ci.
Comme prévu, nous prenons la navette qui nous ramène au parking. On se refait la ballade en vidéo ?

Musique : © Steve Hackett - Spectral Mornings [Charisma Records] [Chrysalis Records] [Camino Records] E.M.I. - UMG

Nous quittons ensuite le parc par le nord, nous passons brièvement dans un bout du parc de King's Canyon, ce qui nous permet de voir les hauts sommets de ce parc, l'entrée aux deux parcs est commune, on accède à l'unique route en impasse de King's Canyon un peu plus loin, à proximité de l'entrée nord des parcs. Mais la route s'arrêtera après 35 miles de méandres, et c'est ensuite à pieds que débute la vraie découverte de ce parc pour sportifs.

Nous descendons ensuite sur la vallée de San Joaquim.
Après Fresno, nous prenons la direction du nord, vers le parc de Yosemite que nous visiterons demain. Nous traversons des paysages de collines.
Rapidement, le soir tombe sur les collines, le paysage devient plus boisé quand nous approchons de Yosemite.
Une fois de plus, il fait nuit quand nous atteignons le Oakhurst Lodge, à Oakhurst donc, au bas de Yosemite. Nous sommes au plus près pour demain. Nous allons manger dans une brasserie de bière locale, au moins nous sommes sûrs de ne pas mourir de soif, et de gouter à des produits locaux


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